Kann das Gejammere eher verstehen wenn man nicht zu Hause lädt. Wenn man dann noch PV hat, ist das "Gesudere" ein totaler Witz bei rd. 5ct. je kWh abgesehen von 3 Monaten im Jahr sofern man nicht eine Mini-PV hat.
Wenn man dann noch so einen Tesla hat mit einem m.E. hässlichen Innendesign, dann zahl ich gerne mehr für den höheren Stromverbrauch.
Bei meinem Modell aus 2025 muss man wenn das Auto während des Ladens versperrt wird zum Entriegeln des Ladekabels zuerst die Entriegelung der Tür erfolgen.
Ist die Tür während des Ladens nicht versperrt, sondern lediglich die Tür nicht offen, muß man zuerst die Tür absperren und dann entsperren und dann kann das Ladekabel entfernt werden....
Bei einer LFP Batterie ist es eher kontraproduktiv, nicht vollzuladen. Das mach ich nur auf der Autobahn, da breche ich bei 90%ab, wenn es flott gehen soll. Zuhause immer auf 100%.
Nun, das kommt immer auf die aktuelle Situation. Wenn man permanent auf 100% lädt und dann für eine Woche z.B. nicht fährt, ist das nicht optimal.
Warum das ab und an auf 100% notwendig ist - das braucht man einerseits für die Berechnung der verfügbaren maximalen Kapazität in KM wobei dies natürlich auch ein Durchschnittwert ist. und für das Balancing. Im BMS ist hinterlegt, ab welcher Spannung je Zelle das Balancing erfolgt sprich der Ausgleich der Spannung zwischen den einzelnen Zellen erfolgt.....
BYD Deutschland GmbH, Strahlenbergerstraße 45, Offenbach
Findest Du nichts auf dem Kaufvertragsformular?
Versuch mal den Kontakt auf der Website byd.com/de.
Bis jetzt scheint das alles über den Händler zu laufen...
Da haben wir in Ö. es wohl einfacher ...
Kontaktiere mal den Importeur. Vielleicht können dir die weiterhelfen.
Nachdem ich nicht sehen woher du kommst kann ich nur einen allgemeinen Ratschlag geben.
wurde jetzt entdeckt dass man uns abzocken kann? Ist das so minderwertig, dass es so schnell altert? also alle 2 Jahre? Ist das das neue flüssige Gold?
würde ja noch verstehen wenn bei 30k aber nicht bei 2 J.!
Das mit den Zentrierringen ist ja interessant. Und es auch der Michelin Pilot Sport EV verbaut?
Mit welchen Kosten muss man rechnen (Zentrierringe und Montage) ??
Habe meinen SL7 nun seit 2 Wochen und 550km und habe auch immer noch starke Vibrationen im Lenkrad zwischen 95 und 140.
Produktion war 07/25 und die Michelin Pilot Sport EV sind von 2225.
mein Gefühl ist, daß es der Michelin Reifen ist.....
aber es wechselt auch ein bisschen je nach Autobahnbelag ....
Das Problem das sich stellt beim Dauerplus der hinten links hinter der kleinen Verkleidung steckt: Die Bordbatterie ist sehr klein und sollte man einmal vergessen, ist diese leer ....
Ich habe die Anfrage mal an BYD im März 2026 gestellt:
Bei meiner Engel-Box ist glücklicherweise das Kabel sehr lang und so schaffe ich es bis nach vorne....
Und dann eben im Parkmodus schalten und dann das Auto absperren. Hupt zwar einmal aber dann ist Ruhe..
exakt unter System/System/Einheiteneinstellungen ....
