Beiträge von Tomcat50

  • Sealion7 - Ladegeschwindigkeiten - Erfahrungen AC/DC Laden

    Also wieder mal typisch, stelle ich zuerst mal den Test in Frage. Diese Tabelle, die Skipper gepostet hat, steht völlig bezugsfrei im leeren Raum. Was wollte der Autor der Statistik mitteilen, was sagt die Statistik aus? @Skipper: Kannst Du mal den Link zum kompletten Artikel hier posten, damit man versteht, um was es hier wirklich geht? Danke!

    Wenn Kris Recht mit seiner Aussage hat, dass dies die Verbrauchsstatistik eines norwegischen Youtubers ist, dann gibt es dazu folgendes zu sagen:

    1) Youtuber sind oft selbsternannte Experten, ohne tatsächlich solche zu sein

    2) Ob der "Testaufbau" immer derselbe war, ist Spekulation und darf, angesichts dessen, dass die Tests über einen Zeitraum von mehreren Jahren (!) und unterschiedlichen Bedingungen stattfanden, angezweifelt werden

    3) Wenn ich die Tabelle richtig lese, hätte der Seelöwe (tatsächlich ein Design) im Test einen Verbrauch von 13 kWh/100 km. Das wäre geradezu phänomenal, ja sensationell. Dazu fehlt mir der Glaube

    4) Wenn der angegebene Verbrauch tatsächlich 13 kWh / 100 km gewesen wäre, dann wäre die tatsächliche Reichweite bei einem Gesamtverbrauch von 80,3 kWh 618 km, und nicht 644, wie in der Statistik angeführt. Zumindest gemäss meinem Rechner


    Das Ganze riecht ein wenig komisch. Ich traue dem nicht so ganz. Da halte ich mich lieber an die Tests, die der ÖAMTC veröffentlicht hat.


    Und nun zu tom2104: Du hast mich mit Deinen Aussagen komplett verloren! Habe ich Dich da richtig verstanden: Du verbrauchst mit Deinem Seelöwen 30 kWh (ich nehme an pro 100 km), und das ist etwa das dreifache des Verbrauchs eines Verbrenners? Erkläre uns das doch bitte ausführlich, insbesondere auch Deinen Vergleich am Ende Deines Beitrags. Was bedeuten die 3.3 Liter Benzin und 3.06 Liter Diesel? Im Verhältnis zu was?

    Ich glaube nicht, dass Du sagen wolltest, ein Auto vergleichbarer Stärke verbraucht pro 100 km 3.3 Liter Benzin oder 3.06 Liter Diesel, oder?

  • Mängelliste

    Zitat von hansdampf

    #82 Augenscheinlich lebst Du in einer selbstgemachten Blase und meinst, mit ellenlangen Kommentaren, geprägt von ueberbordender Selbstgefaelligkeit, andere Forenmitglieder schulmeistern zu müssen.

    Die Höflichkeit verbietet mir, weiter auf Deine Phrasendrescherei einzugehen.

    Ich weiss, für einige ist das Lesen schwierig, und je länger der Text, desto ermüdender. Schulmeistern tue ich nicht, aber Widerrede schon. Und die muss jeder gewärtigen, wenn er sich in eine Diskussion einbringt. Wer das nicht will, sollte sich zurückhalten oder einfach mit Fakten argumentieren. Und etwas Konstruktives beitragen, das uns weiter bringt. Sorry, die Diskussion um Reichweiten haben wir längst schon sowas von totgeschlagen, und doch kommt immer wieder einer mit demselben Thema, scheinbar nur, damit er was gesagt hat. Das ist einfach langweilig! War das jetzt kurz genug?

    Du hast Deine Widerrede gehabt, und ich akzeptiere sie, ohne sie zu teilen. Akzeptiere auch Du, dass nicht jeder Deine Ansichten teilt.

    Übrigens: Meine Blase hat mir Gott gegeben; die habe ich nicht selbstgemacht. Und mit ihr muss ich leben, aber - gottseidank - nicht darin! Allzeit gute Fahrt.

  • Mängelliste

    Zitat von hansdampf

    Nach meinem Geschmack zeigt der SL7 im Vergleich zum G6 den schöneren Innenraum und das rassigste Design.

    Verbrauch, Reichweite und Leistung sind aber für "den weltweit führenden Batteriehersteller" enttäuschend.

    Aber ehrlich, wenn ich faszinierende 530PS unterhalte, interessieren mich 10kw Mehrverbrauch nicht die Bohne.

    Leider fehlen mir am P6 u.a. das HUD, das PanDa-Rollo und das Handschuhfach. Und bei 200km/wird abgeriegelt, während der SL7 munter weiter beschleunigt.

    Nun, hansdampf, das Design ist ja Geschmackssache, und da sind wir wohl alle bei Dir. Was "enttäuschend" ist, ist jedoch sehr, sehr subjektiv. Du, und vielleicht ein paar andere, sind vielleicht einfach etwas leicht zu enttäuschen. Deine Enttäuschung kann durchaus davon kommen, dass Du unrealistische und überzogene Erwartungen an das Produkt hast. Ich war auch sehr enttäuscht, dass ich meinem Hund das Walzer tanzen nicht beibringen konnte. Bis mir Martin Rütter sagte, dass Hunde generell schlecht auf zwei Beinen unterwegs sind. Ja das hätte man mir doch schon vorher sagen können!

    Im Ernst jetzt, ich wusste, was mich erwartet in punkto Reichweite und Leistung. Also hat mich die Wirklichkeit weder überrascht noch enttäuscht. Ich finde beides nicht berauschend, aber durchaus akzeptabel. Von "enttäuschend" zu reden, finde ich jetzt ein wenig übertrieben. Und dazu muss mal wieder Eines klar gesagt werden: Die allermeisten, überwältigend meisten gefahrenen Kilometer sind sowas von Kurzstrecke, dass sowohl Reichweite wie auch Leistung kaum bis sehr wenig überhaupt eine wichtige Rolle spielen. Und auf Langstrecke performt der Seelöwe allemal gut, insbesondere im direkten Vergleich mit anderen EVs. Wir haben hier wirklich künstliche Debatten, die mit den Realitäten nichts, aber rein gar nichts, zu tun haben.

    Es will mir scheinen, dass Du die "Norweger-Tests" vom ÖAMTC nicht gelesen und / oder sauber analysiert hast. Hättest Du das getan, müsstest Du anderst reden. Also, tu uns allen einen Gefallen, lies sie doch bitte!

    Die 530 PS sind reine Nebensache. Für die gilt analog dasselbe, was ich oben gesagt habe: Wo die PS überhaupt ins Spiel kommen, ist im niedrigen einstelligen Prozentbereich des Alltagsgebrauchs, und auch das ist eine komplett künstliche und unnötige Diskussion. Last, but not least, wenn ich schon meine persönlichen Ansichten kundtue: Wer heute noch mit über 200 km/h durch die Landschaft brettert, egal mit welchem Fahrzeug, aber speziell mit einem 2.5T SUV, hat nicht alle Tassen im Schrank. Nichts für ungut, und allzeit gute Fahrt!

  • BYD APP

    Zitat von rolandpj

    Bei Iphone gehts euch besser.. ihr könnt ja die apple Watch als Schlüssel verwenden.. dieses Feature vermisse ich noch schmerzlich bei Android..
    aber wer weiß.. vielleicht kommt ja noch etwas :)

    Wieviele Schlüssel brauchst Du denn? Einer genügt doch, meinte ich? :)

  • Mängelliste

    Das entspricht einem Durchschnittsverbrauch von 28 kWh pro 100 km. Gar nicht schlecht, finde ich...

  • Mängelliste

    Zitat von walti

    Muss aber schon auch eingestehen, dass es nicht angenehm ist wenn die Klima kühlt anstatt wärmt und die Scheiben stark anlaufen.

    Wenigstens hast Du gehandelt und bist zur Werkstatt gefahren, anstatt ständig zu motzen und auf demselben Problem herumzureiten, ohne etwas konstruktives dagegen zu tun...

  • Rücksitzbank anheben :: Airpod versenkt

    Zitat von hte

    Auch die übrigen Preise sind nicht zu verachten. Macht auf mich den Eindruck, dass die Werkstätten bei EVs richtig zu langen ...

    Das Problem beschränkt sich bei Weitem nicht auf EVs. Da ist eine ganze Mafia unterwegs, und man darf sich getrost fragen, ob einige Versicherungen und Versicherungsexperten nicht auch darin mitmischen. Wer glaubt, das Phänomen sei auf EV begrenzt, irrt sich. Was den Ausbau der Rückbank angeht, so finde ich die 75 Euro nicht einmal so abwegig. Wenn Du zum kleinen Mechaniker an der Ecke gehst, wird's wahrscheinlich auch nicht viel billiger.