Beiträge von Tomcat50

Neue Felge - nicht ganz billig. Am billigsten ist jedoch einfach ignorieren. Nach ein paar Tagen hast Du es vergessen. Keiner wird's bemerken, denn zerkratzte Felgen sind ganz normal, und m.o.w. jeden erwischt es irgendwann mal.

Ich glaube, die App berücksichtigt nur den durchschnittlichen Verbrauch. Aber das macht nichts aus. Wenn Du einigermassen vernünftig fährst, wie die meisten von uns, und nicht wie der Kollege, der sich tatsächlich gebrüstet hat, für eine dreiviertelstunde 200 km/h gefahren zu sein, dann solltest Du gut damit zurechtkommen. Ich habe die App so eingestellt, dass ich mit min SOC von 10% am Ziel ankomme, ausgehend von 100% Anfangs-SOC. Meistens lade ich jedoch dann mit irgendwo 20-25% SOC bis auf 80-90%. Das ist sowieso die schnellste Ladung, die Du bekommen wirst.

Ich verstehe Deine Sorge sehr gut, Frygo. Das ging mir bei meinem ersten Langstrecken-Trip auch nicht anders. Aber wenn Du Deinen Trip gut vorausplanst und nicht wie ein Affe auf der deutschen Autobahn herumfegst (ich fahre dort 130-145 km/h und komme ganz entspannt am Ziel an), dann wirst Du problemlos über die (Ionity) Runden kommen.

Übrigens, die EnBW App hat einen Gratis-Plan, das heisst ohne monatliche Abo-Gebühren (Plan "S"), mit dem Du jederzeit für 56 EuroCent pro kWh an EnBW Charging Points laden kannst. Das ist nicht schlecht, und als kostenlose Reserve-App eine gute Sicherheit, für den Fall, dass Du mal keinen passenden Ionity-Charging Point am Weg finden solltest. Einstieg und Registrierung ist ähnlich wie bei Ionity. Du kannst auch später problemlos in der App auf einen anderen Tarif mit Monatsgebühr und billigeren Kosten pro kWh wechseln.

Übrigens: Wenn Du an einem Ionity Charging Punkt ankommst, tippe auf die Karte und suche den Charging Punkt, wo Du gerade bist. Er sagt Dir, welche Säulen wie schnell laden, und welche "frei" sind (nicht immer funktionieren alle Säulen). Wähle die gewünschte Säule aus, indem Du sie in der App antippst, und befolge die angegebenen Schritte. Ganz einfach. Und wenn's mal klemmen sollte, frag' einfach Deinen Säulennachbarn. Die Leute sind immer sehr hilfsbereit!

Nun wünsche ich Dir eine gute Reise und sichere Fahrt!

Leute, ich habe es schon verschiedentlich gesagt: Einzelne Wortmeldungen beim Hersteller sind zwar gut, bringen aber nichts. Wenn wir nicht als Gruppe organisiert sind, werden wir nicht gehört. Nehmt Euch ein Beispiel am Fussball: Wenn Du als Einzelmaske schreist: "Scheiss-Spiel!" hast Du Dir vielleicht für einen Augenblick den Frust von der Seele geschrien, aber gehört wurdest Du nicht. Deshalb gibt es heute Fanclubs für so ziemlich alle Profivereine. Und die haben Einfluss, die werden gehört. Oder ein anderes Beispiel: Wenn Du mit der Deutschen Bahn wieder einmal zu spät an Deinem Reiseziel ankommst, und Dich danach beschwerst, bekommst Du bestenfalls eine KI-generierte Standard-Antwort: "Wir bedauern Ihre Unannehmlichkeiten sehr, blah blah bla..." Und sonst passiert nichts. Deshalb gibt es den Fahrgastverband PRO BAHN, der sich für die Interessen der Bahnreisenden einsetzt. Wir sollten diese Beispiele ernst nehmen und uns organisieren, um auf einem ganz anderen Niveau mit BYD kommunizieren zu können. Für den deutschsprachigen Bereich wäre wohl idealerweise eine Organisation (ein gemeinnütziger Verein vielleicht?) in Deutschland als grösstes Land der ideale Ausgangspunkt. Ich wäre dabei.... Wer sonst noch?

Hallo Frygo,

Ich fahre seit 18 Monaten mit der Ionity App und nutze sie permanent. Ich empfehle Dir diese App und ebenso, in der App gleich ein Abo zu lösen. Damit kannst Du zu einem günstigen Preis an Ionity Charging Points laden. Sowohl in der App auf dem iPhone, als auch ganz bequem auf Deinem PC, kannst Du Deine Route prima planen, und dann den fertigen Plan ganz einfach auf entweder Apple Maps oder Google Maps (Deine Wahl) übertragen lassen. Mit Apple Carplay hast Du es dann auf Deinem Bildschirm und HUD im Auto.

Ich kann diese App nur sehr empfehlen, und deren Preise auch.

So gehst Du vor:

1) Lade die App aus dem Store herunter und registriere Dich. 2) Hinterlege Deine Kreditkarte als Zahlungsmittel. 3) Wähle einen Dir passenden Plan aus (wahrscheinlich den, wo do ca 12 Euro pro Monat bezahlst und für ca. 47 Euro Cent pro kWh laden kannst). 4) Geh zu "Profil" und wähle dort "Routenplaner" aus. Dort kannst Du dann Deinen Seelöwen hinterlegen, damit die App Charakteristik und Verbrauch kennt. Dann kannst Du mit der Planung loslegen.

Das Abo kannst Du nach Deiner Reise wieder deaktivieren und später wieder aktivieren, wenn Du auf grosse Reise gehst. So bezahlst Du nur die Monatsgebühr im Monat Deiner Reise.

Du kannst bei Deiner Routenplanung angeben, ob Du nur Ionity Ladestationen sehen willst, oder auch fremde. Wenn es mir recht ist, siehst Du dann auch, was Du bei fremden Charging Points bezahlen müsstest.

Wie erwähnt kannst Du die Ionity Routenplanung auch auf Deinem PC machen. Gehe zu Google und gib "Ionity Routenplaner" ein. Klemm Dir die App in die Favoritenleiste, damit Du sie künftig immer gleich zur Hand hast. Wähle Dein Fahrzeug aus, und Du kannst ganz bequem, auf dem grossen Bildschirm, Deine Reise planen. Nachdem Du Dein Ziel und allfällige Zwischenziele eingegeben hast, drückst Du auf "Route planen" und, voilà, hast Du den fertigen Plan mit allen Details. Über den Button "Fahre mit" (rot, oben links) kannst Du den fertigen Plan auf die Navi App auf Deinem iPhone übertragen und via Apple Carplay dann im Auto abspielen.

Ionity hat bereits recht viele Ladestationen über ganz Europa, und mit etwas Glück kommst Du ohne irgendwo bei einem fremden Charging Point zu laden über die Runden. Du kannst aber auch mit der Ionity App an fremden Charge Points laden, nur nicht zum gleichen Preis wie bei Ionity.

Ich habe mich auch bei EnBW registriert und die App heruntergeladen, nur zur Sicherheit. Die funktioniert ähnlich wie die von Ionity, auch mit einem jederzeit kündbaren Monatsabo.

Last, but not least, habe ich mir die Tesla App heruntergeladen und mich dort kostenlos registriert. Du musst, wie bei Ionity, Dich registrieren und eine Zahlungsmethode hinterlegen. Dann kannst Du problemlos bei jedem Tesla Charging Point laden. Das hat mir schon geholfen in Gegenden, wo keine Ionity Charging Points waren, und andere Anbieter nur langsame Lader hatten. Meistens findet man irgendwo in der Umgebung einen Tesla Charging Point. Du bezahlst mehr pro kWh als bei Ionity, aber immerhin hast Du einen Charging Provider mehr. Ohne Abogebühren.

Die Preise, die ich Dir für Ionity angegeben habe, sind ungefähr, da ich in der Schweiz registriert bin und mit Schwiizerfränkli bezahle.

Als sehr aktiver Langstreckenfahrer kann ich Dir die Ionity App nur allerwärmstens empfehlen. Die App ist gut und recht intuitiv zu benutzen. Der Service und die Preise stimmen auch.

Hoffe, das hilft Dir weiter, und allzeit gute Fahrt.

Danke, Zweinullzwei. Das war aber eh nicht das Thema. Schnurri, Schwätzer kommen mir als Begriffe in den Sinn. Allzeit gute Fahrt.

Also doch der Rechthaber. Du hast das letzte Wort, Mitch, ich überlasse es gerne Dir. Nur noch eins: Ob all Deiner Rechthaberei hast Du immer noch nicht gemerkt, wie schweissegal den Meisten hier Dein Steckenpferd ist! Das Thema ist sowas von ausgelutscht, totgetrampelt. Allzeit gute Fahrt.

Zitat von Mitch

Okay, letzter Post: wozu dieses Forum? Idee: Zum Austausch zum Sealion, gerne auch kritisch.

Realität, alles schön reden und wenn dann angemessene Kritik kommt, bla bla bla.

Ich bin raus.

P.S. Du hast nicht gemerkt, dass Deine Kritik alles andere als angemessen war, und ist. Dein Fehler!

Und tschüss!

Zitat von Mitch

Wenn es so nervig ist, dann lies es einfach nicht. Ist schon klar, dass jeder sein tolles Auto verteidigen will, hat ja viel Geld gekostet.

Trotzdem muss sich BYD die Kritik gefallen lassen, dass der Wagen zuviel verbaucht. PUNKT.

Und da geht es (zumindest mir) nichts ums Geld, das ist mir egal, es geht darum, dass es unnötige Ressourcen verschwendet.

Ich glaube viel hier hatten noch kein anderes eAuto bzw. Erfahrungen damit?

Grundsätzlich ein etwas deutsche Problem, fehlende Kritikfähigkeit.....

Alles anzeigen

Ich habe bald das Gefühl, Dir geht es gar nicht um den Seelöwen, Mitch, sondern um etwas ganz Anderes. Der Eindruck beschleicht mich, dass Du - wie so mancher Neuling vor Dir - einfach mal mit einer deftigen Bemerkung Deine Duftmarke setzen willst, Dich quasi lauthals anmeldest, sagen willst "seht her, hier bin ich, ich verlange Eure Aufmerksamkeit". Gratuliere, das ist Dir gelungen! Dass Du mit Deinem Beitrag der Gemeinschaft keine neuen Erkenntnisse beschert hast, sondern ein altes, total ausgelutschtes Thema von untergeordneter Relevanz ausgegraben hast, das niemanden mehr interessiert, hat Deine Glaubwürdigkeit nicht erhöht, ebenso wenig wie Deine rechthaberische Argumentation.

Nun, Mitch, Du bist in der Gemeinde angekommen; wir haben Dich zur Kenntnis genommen. Nun kannst Du vielleicht Deine Rhetorik zurückdrehen, und künftig statt persönlichen Meinungen und Behauptungen, die niemanden interessieren, diese Gemeinschaft mit Fakten und neuen Erkenntnissen bereichern. Ansonsten wird es hier schnell langweilig. Allzeit gute Fahrt.

Da gibt es wahrlich nichts hinzuzufügen!